Kit collecteur avant Zard + décatalyseur – Royal Enfield Guerrilla 450 (2024)

Kit collecteur avant Zard + décatalyseur – Royal Enfield Guerrilla 450 (2024)

Optimisez les performances de votre Guerrilla 450 avec ce kit collecteur avant et décatalyseur développé pour une utilisation sport ou racing. Ce kit permet de libérer le moteur, d’améliorer la réactivité et d’accentuer la sonorité du monocylindre.
Compatibilité : Royal Enfield Guerrilla 450 – modèle 2024
Contenu du kit : Collecteur avant en inox AISI 304 – Section intermédiaire sans catalyseur – Fixations incluses
Avantages : Suppression du catalyseur pour une réduction de la température moteur et un meilleur flux d’échappement – Gain en couple et en reprise dès les bas régimes – Sonorité plus franche et racing
Montage : Compatible avec le silencieux ZARD (vendu séparément) – Installation facile avec pièces d’origine – Nécessite la suppression du catalyseur (non homologué route)
Recommandation : Pour tirer pleinement parti du kit, nous conseillons l’ajout d’un boîtier d’injection type FuelX Pro+ (en option)
L’avis Firstracer : Un indispensable pour ceux qui veulent libérer le moteur de leur Guerrilla 450 sans compromis sur la fiabilité. Idéal pour un usage piste, off-road ou route fermée.

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