La particularité des rétroviseurs pour moto Mo.VIew est la surface du miroir brevetée, directement intégrée dans le métal de la carrosserie. L’aluminium lui-même est la surface du rétroviseur ! Plus de risque de briser le verre de son rétroviseur.
La surface convexe du rétroviseur est produite par découpe avec des outils diamantés sur des machines de haute précision. Elle est ensuite rendue résistante à l’oxydation, à la corrosion et à l’abrasion par un procédé complexe de revêtement au plasma sous vide.
Le corps du miroir, le bras du miroir et la fixation de l’extrémité du guidon sont fraisés sur des machines CNC à partir d’un bloc d’aluminium puis sont anodisés à un niveau de qualité élevé. Toutes les vis sont en acier inoxydable. La rotule, très précise, permet un réglage précis et très stable.
Le rétroviseur de bout de guidon mo.view blade est très petit, réduit et s’adapte parfaitement aux clignotants de bout de guidon de la marque Motogadget aux poignées mo.grip et aux commodos mo.switch et mo.switch mini.
Il peut être monté au-dessus ou au-dessous du guidon, sur le côté droit et le côté gauche. Il est monté directement sur l’extrémité du guidon.
À savoir : la dimension de la surface du rétroviseur mo.view blade n’est pas conforme à la législation européenne. Par conséquent, elle n’est pas approuvée par la CEE.
Caractéristiques techniques du rétroviseur Mo.View Blade
- largeur du miroir : 100 mm ;
- hauteur du miroir : 60 mm ;
- épaisseur du miroir sans rotule : 4 mm ;
- longueur de la tige : 61 mm ;
- diamètre intérieur du collier de serrage : pour guidon de 22 mm et 1 pouce ;
- largeur de serrage : 8 mm ;
- poids : 94 g.
Contenu de la livraison
- 1 rétroviseur mo.view Blade (sans marquage ECE) avec tige ;
- 1 collier de serrage ;
- code QR pour instructions de montage.
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