Ces clips, comme toutes les autres pièces de moto Rebelmoto, sont conçus avec à la fois la fonction et l’esthétique. Le design est élégant et minimaliste. Les bracelets peuvent être inclinés selon les préférences du motard. L’angle peut être réglé entre 0 ° et 25 ° en desserrant les boulons et en faisant tourner la barre et le joint en forme de S. Deux boulons M6 sont utilisés pour serrer les clips sur les fourches de la moto et bloquer l’angle des barres.
Il est extrêmement facile d’aligner les côtés gauche et droit. Il n’est pas nécessaire de mesurer ou d’utiliser un outil d’alignement. L’angle sera le même à 100% des deux côtés.
Les clips-ons sont usinés CNC à partir de trois pièces d’aluminium de qualité aéronautique. Après usinage, les pièces subissent une série d’étapes de traitement de surface, y compris l’anodisation. Le résultat est une finition satinée lisse qui est à la fois résistante aux rayures et aux intempéries.
Les barres ont une longueur de 220 mm et contrairement à de nombreux autres clips, vous pouvez réellement utiliser toute la longueur. Certains maîtres-cylindres à réservoir fixe peuvent être difficiles à installer car ils se rapprochent de la partie de serrage du clip-on. En raison de la conception, ce n’est pas le cas avec les bracelets Rebelmoto.
Disponible en noir et argent anodisé avec barres de 22 mm de diamètre (7/8 ”).
Les bracelets sont disponibles pour les diamètres de fourche suivants:
- 33mm
- 35 mm
- 36 mm – (BMW R modèle Twin-Shock)
- 38,5 mm – (BMW R Model Monolever)
- 41 mm – (BMW R Model Paralever)
- 41,3 mm – (BMW K modèles K100 et K75)
- 43mm
- 50 mm
- 55mm
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