Clignotants moto – Phantom est un clignotant séquentiel à LED universel, compatible motos, scooters et quads. Il fonctionne en 12 V pour une puissance de 0,96 W (0,08 A), avec un filetage de 2 cm et des dimensions de 12,8 cm x 3 cm x 2,5 cm, dans un boîtier plastique certifié IPX66, disponible en LED jaune ou blanc. À noter : vérifiez la présence du marquage d’homologation européen E, et prévoyez une résistance de charge ou une centrale compatible LED pour éviter un clignotement rapide, avant un usage sur route ouverte.
Clignotant séquentiel à LED : l’harmonie parfaite entre style et visibilité
Sublimez l’allure de votre deux-roues tout en renforçant votre sécurité avec ce clignotant à technologie séquentielle. Grâce à son flux lumineux progressif, il capte immédiatement l’attention des autres conducteurs, rendant vos changements de direction plus lisibles, même en plein jour. Conçu pour les motards exigeants, cet accessoire allie une puissance lumineuse intense à une robustesse éprouvée, garantissant une signalisation fiable quelles que soient les conditions de route et les vibrations rencontrées.
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Signalisation dynamique : l’effet séquentiel offre un balayage lumineux fluide, bien plus percutant qu’un éclairage fixe traditionnel, pour une anticipation optimale par les autres usagers.
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Conception tout-terrain : certifiés IPX66, ces clignotants sont conçus pour résister durablement aux intempéries, à l’humidité et aux contraintes mécaniques du quotidien.
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Installation universelle : grâce à leur filetage standard, ils s’adaptent facilement à une large gamme de motos, scooters et quads, permettant une mise à niveau rapide et efficace.
Ce clignotant se distingue par son design moderne qui s’intègre naturellement à la ligne de votre machine. Sa faible consommation énergétique permet une utilisation prolongée sans solliciter excessivement votre batterie, faisant de lui l’allié idéal pour ceux qui recherchent un équipement à la fois performant, économique et esthétiquement réussi.
| Matériau | Plastique |
| Étanchéité | IPX66 |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 0,96 W |
| Intensité | 0,08 A |
| Filetage | 2 cm |
| Couleurs LED | Jaune, blanc |
| Dimensions | 12,8 cm x 3 cm x 2,5 cm |
L’avis de l’équipe Boutique Biker
« Le Phantom, avec ses 0,96 W, fait partie des séquentiels sensibles au clignotement rapide une fois montés en remplacement de clignotants d’origine à ampoule — aucune résistance n’est fournie avec ce produit. Sa compatibilité motos, scooters et quads en fait un modèle vraiment polyvalent, on le voit souvent partir pour des quads justement. Le filetage de 2 cm est un format assez courant, vérifie quand même la correspondance avec ton support. Le format allongé de 12,8 cm donne un bel effet de balayage une fois allumé. »
Foire Aux Questions
Peut-on les installer soi-même ?
Oui, une simple connexion au câblage d’origine suffit. La notice guide l’installation pas à pas.
Sont-ils visibles de jour ?
Oui, les LED haute intensité assurent une visibilité excellente même en plein soleil.
Ce clignotant est-il homologué pour circuler sur route ouverte ?
En France, un clignotant homologué doit porter le marquage européen E gravé sur le boîtier ou la lentille, un point contrôlé lors du contrôle technique moto depuis le 15 avril 2024. Vérifiez la présence de ce marquage avant tout usage sur route ouverte.
Faut-il ajouter des résistances à cause du clignotement rapide en LED ?
C’est possible, vu sa faible consommation de 0,96 W. Le passage en LED réduit fortement la charge électrique, ce que la centrale clignotante interprète souvent comme une ampoule grillée, provoquant un clignotement accéléré. Aucune résistance n’est fournie avec ce produit : une résistance de charge ou une centrale clignotante compatible LED règle ce point.
Vont-ils bien sous la pluie ?
Oui, leur certification IPX66 garantit une bonne étanchéité à l’eau et à la poussière.
Peut-on le démonter facilement si besoin ?
Oui, une fois installé, il reste accessible pour être démonté ou remplacé sans démonter la moitié de la moto.
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