Le boîtier CDI d’origine d’une moto 50cc Derbi Euro 4 est bridé par le constructeur pour respecter les normes anti-pollution. Résultat : ta moto est limitée en puissance et en vitesse de pointe. Ce CDI débridé M-Racing lève cette restriction et te rend la pleine puissance moteur.
Installation :
Le remplacement est Plug & Play : tu débranche le CDI d’origine et tu branche le nouveau, c’est tout. Aucun outil spécial, pas de soudure. À noter : sur les motos Euro 4, le CDI n’est pas la seule bride ; un kit cylindre ou un échappement sport peut être nécessaire pour un débridage complet.
Compatibilités :
- Derbi Senda X-Treme
- Gilera SMT
- Aprilia SX
Les avantages :
- ⚡ Bride électronique levée, pleine puissance retrouvée
- 📈 Vitesse de pointe améliorée
- 🔧 Montage Plug & Play, aucune modification électrique
- 🎯 Indispensable avant tout kit cylindre ou échappement sport
À noter : ce CDI est conçu pour les moteurs Derbi Euro 4. Sur les motos Euro 4, d’autres brides peuvent subsister après remplacement du CDI.
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