Clignotants moto – Blade-x sont des clignotants LED étanches au design compact, universels pour tous types de motos. Ils fonctionnent en 12 V pour une puissance de 1,68 W (0,14 A), avec un filetage de 2,2 cm et des dimensions de 12,3 cm x 2,7 cm x 2,4 cm, le tout certifié IPX66. À noter : vérifiez la présence du marquage d’homologation européen E, et prévoyez une résistance de charge ou une centrale compatible LED pour éviter un clignotement rapide, avant un usage sur route ouverte.
Clignotants LED étanches : performance, sécurité et élégance tout-terrain
Parce que votre sécurité ne doit subir aucun compromis face aux éléments, ces clignotants LED ont été conçus pour offrir une visibilité renforcée en toutes circonstances. Qu’il pleuve, que le brouillard s’installe ou que vous rouliez de nuit, leur éclairage haute intensité vous garantit d’être parfaitement repérable par les autres usagers de la route, vous permettant de conduire en toute sérénité.
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Sécurité et visibilité accrues : la puissance de l’éclairage LED assure une signalisation claire et immédiate, renforçant votre présence sur la route, de jour comme de nuit.
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Conception haute résistance : certifiés IPX66, ces clignotants offrent une étanchéité totale, protégeant durablement les composants internes contre l’humidité et les intempéries pour une fiabilité exemplaire.
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Design moderne et épuré : leur silhouette compacte et soignée s’intègre harmonieusement sur tous les types de machines, apportant une touche d’élégance et de modernité qui rehausse l’esthétique globale de votre deux-roues.
Un accessoire indispensable pour ceux qui recherchent à la fois la tranquillité d’esprit, la durabilité et un style affirmé qui reflète leur goût pour les équipements de qualité.
| Matériau | Plastique |
| Étanchéité | IPX66 |
| Tension | 12 V |
| Puissance | 1,68 W |
| Intensité | 0,14 A |
| Filetage | 2,2 cm |
| Dimensions | 12,3 cm x 2,7 cm x 2,4 cm |
L’avis de l’équipe Boutique Biker
« Le Blade-x est un bon compromis format/puissance dans notre gamme LED, ni trop discret ni trop imposant. Comme sur toute la gamme LED, un clignotement rapide reste possible une fois monté en remplacement de clignotants d’origine à ampoule — aucune résistance n’est fournie. Le filetage de 2,2 cm est un format assez classique, vérifie la correspondance avec ton support avant de commander. »
Foire Aux Questions
Peut-on les installer soi-même ?
Oui, une simple connexion au câblage d’origine suffit. La notice guide l’installation pas à pas.
Sont-ils visibles de jour ?
Oui, les LED haute intensité assurent une visibilité excellente même en plein soleil.
Ces clignotants sont-ils homologués pour circuler sur route ouverte ?
En France, un clignotant homologué doit porter le marquage européen E gravé sur le boîtier ou la lentille, un point contrôlé lors du contrôle technique moto depuis le 15 avril 2024. Vérifiez la présence de ce marquage avant tout usage sur route ouverte.
Faut-il ajouter des résistances à cause du clignotement rapide en LED ?
C’est possible, selon la centrale clignotante d’origine de votre moto. Le passage en LED réduit fortement la consommation électrique, ce que la centrale interprète parfois comme une ampoule grillée, provoquant un clignotement accéléré. Aucune résistance n’est fournie avec ce produit : une résistance de charge ou une centrale clignotante compatible LED règle ce point.
Vont-ils bien sous la pluie ?
Oui, leur certification IPX66 garantit une bonne étanchéité à l’eau et à la poussière.
Peut-on les démonter facilement si besoin ?
Oui, une fois installés, ils restent accessibles pour être démontés ou remplacés sans démonter la moitié de la moto.
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