Clignotants moto – Quantum sont des clignotants LED à la coque fumée et au design aérodynamique, adaptés aux roadsters, sportives et préparations Café Racer ou Scrambler. Ils fonctionnent en 12 V, avec un filetage M10 de 1 cm et des dimensions de 12,3 cm x 4 cm, dans un boîtier plastique certifié IPX66. Leur fixation standard permet une installation rapide directement sur le faisceau d’origine. À noter : vérifiez la présence du marquage d’homologation européen E, et prévoyez une résistance de charge ou une centrale compatible LED pour éviter un clignotement rapide, avant un usage sur route ouverte.
Clignotants LED étanches : élégance sombre et signalisation percutante
Alliez sécurité renforcée et esthétique haut de gamme avec ces clignotants LED, conçus pour les motards exigeants. Grâce à leur technologie haute intensité, ils garantissent une visibilité optimale en toutes circonstances, des conditions météorologiques les plus capricieuses à la forte luminosité diurne. Leur coque fumée apporte une signature visuelle élégante et moderne, tout en préservant une diffusion lumineuse exceptionnelle.
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Visibilité et performance : la technologie LED haute intensité assure un signal clair et immédiat, vous rendant parfaitement repérable par les autres usagers de la route.
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Design aérodynamique : leur silhouette affûtée et leur finition noire élégante s’intègrent naturellement à tout type de préparation, qu’il s’agisse d’un roadster, d’une sportive ou d’un projet de type Café Racer ou Scrambler.
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Durabilité éprouvée : certifiés IPX66, ces clignotants sont conçus pour résister durablement à l’humidité et aux intempéries, assurant une fiabilité exemplaire au fil des kilomètres.
Dotés d’un filetage standard M10, ils permettent une installation rapide et intuitive sur votre faisceau d’origine, vous offrant une mise à niveau esthétique et sécuritaire sans aucune modification lourde.
| Matériau | Plastique |
| Étanchéité | IPX66 |
| Tension | 12 V |
| Filetage | M10 (1 cm) |
| Dimensions | 12,3 cm x 4 cm |
L’avis de l’équipe Boutique Biker
« La coque fumée du Quantum donne un rendu vraiment discret une fois éteint, ça plaît beaucoup sur les préparations sombres façon Scrambler. Comme sur tous nos modèles LED, un clignotement rapide reste possible une fois monté en remplacement de clignotants d’origine à ampoule — aucune résistance n’est fournie. Le filetage M10 de 1 cm est assez fin pour un M10, vérifie bien la correspondance avec ton support avant de commander. Le format allongé de 12,3 cm passe bien à l’arrière comme à l’avant. »
Foire Aux Questions
Peut-on les installer soi-même ?
Oui, une simple connexion au câblage d’origine suffit. La notice guide l’installation pas à pas.
Sont-ils visibles de jour ?
Oui, les LED haute intensité assurent une visibilité excellente même en plein soleil.
Ces clignotants sont-ils homologués pour circuler sur route ouverte ?
En France, un clignotant homologué doit porter le marquage européen E gravé sur le boîtier ou la lentille, un point contrôlé lors du contrôle technique moto depuis le 15 avril 2024. Vérifiez la présence de ce marquage avant tout usage sur route ouverte.
Faut-il ajouter des résistances à cause du clignotement rapide en LED ?
C’est possible, selon la centrale clignotante d’origine de votre moto. Le passage en LED réduit fortement la consommation électrique, ce que la centrale interprète parfois comme une ampoule grillée, provoquant un clignotement accéléré. Aucune résistance n’est fournie avec ce produit : une résistance de charge ou une centrale clignotante compatible LED règle ce point.
Vont-ils bien sous la pluie ?
Oui, leur certification IPX66 garantit une bonne étanchéité à l’eau et à la poussière.
Peut-on les démonter facilement si besoin ?
Oui, une fois installés, ils restent accessibles pour être démontés ou remplacés sans démonter la moitié de la moto.
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