Embouts de guidon Suzuki GSXR 1300 1000 750 600 sont des embouts en aluminium billette usiné CNC conçus spécifiquement pour les Suzuki GSXR des générations K1 à K9. Compatible guidon 22 mm standard, disponibles en 6 coloris, vendus par paire.
Présentation des embouts de guidon Suzuki GSXR
Affirmez le caractère de votre machine avec ces embouts de poignée au design épuré, conçus pour les passionnés qui ne laissent rien au hasard. Bien plus qu’un simple accessoire esthétique, ils apportent une touche de finition premium qui transforme l’allure de votre poste de pilotage tout en offrant une protection robuste face aux aléas de la route.
- Sécurité renforcée : aluminium billette qui limite les dégâts sur poignées et guidon en cas de contact ou chute à l’arrêt.
- Compatibilité spécifique : conçus pour les Suzuki GSXR 600, 750, 1000 et 1300 générations K1 à K9, guidon 22 mm standard.
- Esthétique personnalisable : 6 coloris disponibles (doré, bleu, argenté, vert, rouge, noir) pour harmoniser votre cockpit.
- Conception durable : aluminium billette, excellente résistance aux vibrations et à la corrosion.
Caractéristiques techniques
| Matière | Aluminium billette |
| Compatibilité guidon | 22 mm standard |
| Compatibilité moto | Suzuki GSXR 600, 750, 1000, 1300 (K1-K9) |
| Coloris disponibles | Doré, Bleu, Argenté, Vert, Rouge, Noir |
| Usage | Protection et personnalisation |
| Conditionnement | Vendu par paire |
L’avis de l’équipe Boutique Biker
« Des embouts taillés pour les GSXR de toutes les générations K1-K9. L’aluminium billette usiné CNC, c’est la garantie d’une finition propre et d’une robustesse à toute épreuve. 6 coloris pour matcher parfaitement la couleur de votre machine — le détail qui finalise une préparation soignée. »
Foire Aux Questions (F.A.Q)
Ces embouts protègent-ils vraiment la moto en cas de chute ?
Oui, ils sont conçus pour protéger la tige et la poignée, ce qui limite les dommages lors d’un impact ou d’une chute légère.
Sont-ils compatibles avec toutes les GSXR ?
Ils conviennent aux Suzuki GSXR 600, 750, 1000 et 1300 des générations K1 à K9, équipées d’un guidon standard de 22 mm.
L’installation est-elle compliquée ?
Non, les embouts se montent directement sur le guidon sans outillage spécifique.
Sont-ils vendus à l’unité ou par paire ?
Vendus par paire (gauche et droite).
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