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KIT CONVERSION TRANSMISSION COURROIE RSTECH – RAPPORT D’ORIGINE – GOAN CLASSIC 350

Le prix initial était : 656,25 €.Le prix actuel est : 300,00 €.

UGS : HK92222

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KIT CONVERSION TRANSMISSION COURROIE RSTECH – RAPPORT D’ORIGINE – GOAN CLASSIC 350

Kit de conversion transmission par courroie pour Royal Enfield Goan Classic 350 comprenant une courroie Gates Carbon ainsi que les poulies avant et arrière.

Ce kit conserve le rapport de transmission d’origine tout en apportant les avantages d’une transmission par courroie : fonctionnement plus silencieux, transmission plus fluide, absence d’entretien et meilleure douceur de conduite.

La suppression des à-coups de chaîne améliore nettement les transitions à l’accélération et à la décélération, avec des passages de vitesses plus souples et un comportement plus fluide en courbe.

• Transmission plus silencieuse et plus fluide
• Aucun graissage nécessaire
• Aucun réglage de tension régulier
• Plus propre qu’une transmission par chaîne
• Réduction des à-coups de transmission
• Passages de vitesses plus doux
• Gain de confort de conduite
• Rapport de transmission d’origine conservé

Le kit comprend :

• Courroie Gates Poly Chain Carbon GT
• Poulie avant usinée CNC
• Poulie arrière usinée CNC
• Nécessaire de montage

La courroie Gates Carbon utilise des renforts en fibre de carbone haute résistance offrant une excellente durabilité sans allongement significatif.

La poulie arrière est entièrement usinée CNC dans un bloc d’aluminium 6061-T6 puis anodisée noir dur Type III afin d’obtenir une excellente résistance à l’usure tout en conservant un poids réduit.

La poulie avant est usinée CNC dans un acier haute résistance puis traitée thermiquement pour garantir une excellente durabilité.

Le système complet est plus léger que la transmission par chaîne d’origine, améliorant ainsi le comportement et la maniabilité de la moto.

Compatibilité :

• Royal Enfield Goan 350 (2025 et +)

⚠ Important :
Version uniquement disponible avec démultiplication d’origine pour la Goan Classic 350.

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