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Clignotants moto – Stealth

Le prix initial était : 29,90 €.Le prix actuel est : 20,93 €.

UGS : 1005004836225468-2PCS White Catégorie :

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Clignotants moto – Stealth sont des clignotants avant à LED au design anguleux, pensés pour Honda, avec une durée de vie annoncée jusqu’à 50 000 heures. Ils fonctionnent en 12 V pour une puissance de 1,2 W (0,01 A), avec des dimensions de 9,7 cm x 3 cm x 3,3 cm, dans un boîtier en ABS certifié IPX66, disponible en LED bleu, rouge ou blanc. À noter : vérifiez la présence du marquage d’homologation européen E, et prévoyez une résistance de charge ou une centrale compatible LED pour éviter un clignotement rapide, avant un usage sur route ouverte.

Clignotants avant LED : la précision technique pour votre Honda

Rehaussez le niveau de sécurité et de style de votre Honda avec ces clignotants avant à LED haute intensité. Leur design anguleux et futuriste ne se contente pas d’offrir une esthétique agressive ; il garantit une puissance lumineuse exceptionnelle pour des changements de direction percutants, visibles instantanément dans le trafic. Que vous évoluiez en environnement urbain ou sur routes sinueuses, cet équipement assure une réponse lumineuse immédiate, combinant élégance technique et performance de signalisation.

  • Visibilité optimisée : la technologie LED haute intensité assure un signalement net et puissant, garantissant votre détection de jour comme de nuit.

  • Conception tout-terrain : fabriqués en ABS résistant et dotés d’une étanchéité IPX66, ces clignotants sont conçus pour endurer les vibrations, l’humidité et les conditions climatiques les plus exigeantes.

  • Fiabilité durable : avec une durée de vie étendue jusqu’à 50 000 heures, cet accessoire représente un investissement pérenne pour la sécurité et le look de votre machine.

Grâce à leur forme profilée, ces clignotants s’intègrent harmonieusement aux lignes de votre Honda tout en apportant une touche de modernité typée « sport ». Leur installation simplifiée et leur compatibilité optimisée en font une mise à niveau idéale pour les motards exigeants qui privilégient la fiabilité technique sans compromis sur l’allure générale de leur deux-roues.

Compatibilité Honda
Matériau Plastique (ABS)
Étanchéité IPX66
Tension 12 V
Puissance 1,2 W
Intensité 0,01 A
Couleurs LED Bleu, rouge, blanc
Dimensions 9,7 cm x 3 cm x 3,3 cm

L’avis de l’équipe Boutique Biker

« Le Stealth est vraiment basse consommation (1,2 W), donc attends-toi presque systématiquement à un clignotement rapide une fois monté sur une Honda équipée d’origine de clignotants à ampoule — aucune résistance n’est fournie, prévois-les ou une centrale compatible LED. La durée de vie annoncée de 50 000 heures est un bon argument sur la durée, mais ça ne change rien au réglage de la centrale clignotante. Vérifie bien la compatibilité avec ton modèle Honda précis avant de commander. »

Foire Aux Questions

Peut-on les installer soi-même ?

Oui, une simple connexion au câblage d’origine suffit. La notice guide l’installation pas à pas.

Sont-ils visibles de jour ?

Oui, les LED haute intensité assurent une visibilité excellente même en plein soleil.

Ces clignotants sont-ils homologués pour circuler sur route ouverte ?

En France, un clignotant homologué doit porter le marquage européen E gravé sur le boîtier ou la lentille, un point contrôlé lors du contrôle technique moto depuis le 15 avril 2024. Vérifiez la présence de ce marquage avant tout usage sur route ouverte.

Faut-il ajouter des résistances à cause du clignotement rapide en LED ?

Très probablement, vu sa faible consommation de 1,2 W. Le passage en LED réduit fortement la charge électrique, ce que la centrale clignotante interprète souvent comme une ampoule grillée, provoquant un clignotement accéléré. Aucune résistance n’est fournie avec ce produit : une résistance de charge ou une centrale clignotante compatible LED règle ce point.

Vont-ils bien sous la pluie ?

Oui, leur certification IPX66 garantit une bonne étanchéité à l’eau et à la poussière.

Peut-on les démonter facilement si besoin ?

Oui, une fois installés, ils restent accessibles pour être démontés ou remplacés sans démonter la moitié de la moto.

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