Les Feux additionnels – Night Adventure forment une paire de projecteurs LED longue portée spécifiquement conçus pour les BMW R1200GS, R1250GS, F850GS et F750GS, en complément d’éclairage pour les trajets d’aventure et le tout-terrain. Ils délivrent 80 W pour 18 000 lumens sous une tension 12 V, avec un boîtier en aluminium renforcé fini noir mat, certifié étanche IP65. Le fabricant annonce une longévité supérieure à 30 000 heures, et le kit est livré par paire avec bouton de contrôle. À noter : leur puissance de 80 W impose de vérifier la capacité de l’alternateur avant installation.
Feux additionnels LED 80W : la puissance absolue pour vos aventures au guidon d’une GS
Dominez l’obscurité avec ces feux additionnels LED longue portée, spécifiquement développés pour les machines de la gamme BMW GS. Conçus pour les pilotes exigeants qui ne font aucun compromis, ces projecteurs délivrent une clarté exceptionnelle, capable de transpercer la nuit, la pluie ou le brouillard avec une intensité radicale. Plus qu’un simple accessoire d’éclairage, ils constituent un véritable avantage tactique pour anticiper chaque virage et obstacle, garantissant une sérénité totale lors de vos escapades en montagne ou vos longs trajets nocturnes.
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Puissance lumineuse radicale : bénéficiez d’un flux massif de 18 000 lumens, offrant une portée et une précision inégalées pour une sécurité active sans faille.
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Conception tout-terrain : le corps en aluminium renforcé avec une finition noire mate assure une résistance exemplaire face aux conditions les plus rudes, tout en s’intégrant parfaitement à l’esthétique de votre BMW GS.
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Technologie haute efficacité : malgré une puissance de 80W, ces feux optimisent leur consommation énergétique tout en garantissant une longévité supérieure à 30 000 heures.
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Intégration intuitive : le kit, vendu par paire et incluant le bouton de contrôle, est spécifiquement optimisé pour s’adapter aux configurations des séries R1200GS, R1250GS et F850GS.
L’esthétique de ces feux renforce instantanément le caractère baroudeur de votre moto. Leur design robuste, associé à la lumière blanche pure et concentrée qu’ils diffusent, confère à votre machine une présence visuelle impressionnante sur la route. C’est l’équipement ultime pour transformer votre expérience de pilotage, alliant une performance technique « extrême » à un style affirmé qui souligne la vocation d’aventure de votre monture.
| Puissance | 80 W |
| Luminosité | 18 000 LM |
| Type de lampe | LED |
| Tension | 12 V |
| Matériau | Aluminium renforcé |
| Étanchéité | IP65 |
| Compatibilité | BMW R1200GS, R1250GS, F850GS, F750GS |
| Contrôle | Bouton inclus |
| Conditionnement | Paire |
L’avis de l’équipe Boutique Biker
« Spécifique GS, 80 W et 18 000 lumens, c’est du sérieux pour les pistes de nuit en Afrique du Nord ou ailleurs. À cette puissance, vérifie bien la capacité de ton alternateur avant de te lancer, et passe impérativement par un relais avec fusible : jamais de piquage direct sur un fil existant à ce niveau de consommation. Le boîtier alu renforcé chauffe, ne le fixe pas contre une durite. Et une fois monté, règle l’inclinaison à l’arrêt, moto chargée comme pour un raid. »
Foire Aux Questions
Est-ce que je peux les monter seul ?
Oui, le kit est prévu pour une installation facile avec notice illustrée. Aucun besoin d’être électricien.
Comment les brancher correctement sur le circuit électrique de la moto ?
Vu leur puissance de 80 W, il est fortement recommandé de passer par un relais avec fusible plutôt que de piquer directement sur un fil existant, et de vérifier au préalable la capacité de l’alternateur. Le bouton de contrôle inclus permet de les piloter indépendamment.
Résistent-ils à l’eau ?
Oui, ces feux sont annoncés étanches IP65 par le fabricant : pluie et projections d’eau ne posent pas de problème.
Peut-on les retirer facilement si besoin ?
Oui, les fixations sont à vis et peuvent être démontées rapidement en cas de besoin.
Est-ce que les feux consomment même à l’arrêt ?
Non, une fois éteints via l’interrupteur, ils ne consomment plus d’énergie. Aucun risque de vider la batterie à l’arrêt.
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